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南投縣銀行貸款專員地鐵線越多，小車就越 閑
本報訊（記者陶常寧）近日，晨報倡議“有車族”少開車坐地鐵，多以綠色方式出行，得到廣大有車一族的響應。不少“有車族”主動曬停駛記錄，爭當“地鐵族”。隨著武漢市每年開通一條地鐵線路的速度，將會有越來越多的“有車族”成為綠色出行“地鐵族”。
市民常海瑞先生住在漢陽大街恒大綠洲，在漢陽上班，每天開車上下班。去年12月，他被調到青山，從漢陽三環線到青山上班，路途之遙遠可想而知。除瞭每天往返過兩次橋的ETC費用之外，如果走長江大橋還會分單雙號，十分不方便。
幸運的是，地鐵4號線二期已經開通，常海瑞每天早上6點從傢出門，乘坐26路或266路公交，到達4號線孟傢鋪站，然後乘坐6點半的地鐵，到達仁和路站快7點半，上班不用擔心遲到。
常海瑞細數開車的諸多不便，停車位難找，ETC、油費、車輛維護費用高。他說自己很幸運，從漢陽被調到青山，正好趕上4號線二期開通，不用車也沒覺得不方便。
像常海瑞這樣的活動報名者很多，大傢坦言，未來地鐵線路越來越多，小車空閑下來的時間也就越多。今年地鐵3號線一期、明年6號線一期和機場線、後年7號線一期和8號線一期農地貸款陸續通車，越來越多的“有車族”將棄車乘坐地鐵。
【參與方式】
參與者可將每天早上出門前和晚上回傢後行車的公裡數及對應時間，拍圖發送至晨報官方微博，確定當天綠色出行的時間；停駛方式有幾種：一是每天停駛；二是單雙號停駛，即按機動車號牌最後一位阿拉伯數字，單號單日行駛、雙號雙日行駛；三是自願選擇停駛，即在×月×日前任意選擇若幹天停駛。
在新浪微博上關註@武漢晨報，微信上關註whcbnews,將車牌號、車類型、停駛時間、地鐵乘坐的站點和乘坐頻率、車主姓名及聯系方式，私信晨報官博、官微，並以實名發佈停車信息，接受全社會監督。
晨報將在參與者中，選出3名活動時間內停車時間最長的車主獎勵100元金額可充值的地鐵乘車卡一張；活動截至2月13日。
讀者也可撥打晨報新聞熱線85777777咨詢報名。
部分報名人士停駛記錄
姓名：常海瑞
停駛時間：周一至周日
地鐵路線：4號線孟傢鋪站至仁和路站
姓名：付先生
停駛時間：周一至周五
地鐵路線：2號線光谷廣場站坐地鐵
姓名：徐厚偉
停駛時間：每月停駛18~20天
地鐵路線：4號線武漢火車站至嶽傢嘴站
姓名：魯琴
停駛時間：1月25日至2月13日
地鐵路線：2號線光谷廣場站至王傢墩東
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-01-27/08195965633859948429076.shtml
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